近日，澳柯玛研发成功了动力电池报警及检测技术，通过在电池盒内安装报警器，电池出现故障初期时即发出报警提示，提醒用户对电池进行检修，防止或减缓蓄电池因“积劳成疾”引起的充鼓失效报废，延长电池寿命。

　　目前，电动车充电器多为三段式充电器，充电过程以充电电流及充电电压为判断依据，决定充电阶段，对于新电池比较适用，但当电池出现失水、不均衡等鼓掌时，仍按常规充电方式充电，很容易对电池造成损害，缩短电池寿命。此报警器包含电池检测电路、振动检测电路和报警输出电路，当电源锁连续开关两次时进入预警状态，振动检测电路检测到震动时，报警电路输出防盗报警音乐。另外，电池检测电路在电源锁接通时对电池进行快速检测，内部MCU通过检测电池电压、确定电池故障级别并发出相应报警声音。在骑行或驻车时，电池检测电路设定为定时进入低功耗模式，以减少电量消耗。

　　12月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年1-10月，全球注册登记的 电动汽车 （EV、PHEV、HEV） 电池 装车量共计552.2GWh，银河国际galaxy网站同比增长44%。 1-10月全球 动力电池 装车量TOP10 1-10月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是： 宁德时代 、 比亚迪 、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、 国轩高科 、 亿纬锂能 、 欣旺达 。 根据统计数据，中国六强市占率达62.8%，排名前2的宁德时代和比亚迪市占率之和依然过半，且相较于1-9月略微提升至52.7%。 中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分列第6、第8、第9与第10。 宁德时代

　　TOP10出炉 /

　　5月21日据国外媒体报道，英国政府在 人工智能 识别癌症方面刚刚投入了大笔资金。根据《卫报》的消息，英国首相特蕾莎-梅刚刚批准英国政府投入数百万英镑资金，用于 人工智能 技术的研究，该研究主要用来在早期诊断癌症和多种慢性疾病。根据特蕾莎-梅的表态，这将技术可以减少“不可避免的死亡病例发生数量”。据估计到2033年每年最多可以挽救2.2万人的生命。到2035年，能够让人们的寿命延长5年。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 为了通过 人工智能 技术诊断癌症，英国国家医疗服务机构将向具有大规模数据分析能力的科技公司和互联网公司提供大量的遗传和医疗信息。也就是说，科技公司可以获取由政府机构管理的敏感个人数据，并且获利

　　无损检测GE传感与检测科技不久前在上海召开的世界无损检测大会(WCNDT)上展出了其在无损检测(NDT)领域的最新解决方案。作为此次大会的主赞助商，该公司推出了一系列尤其引人注目的产品，其中包括：第一台真正意义上的手持式工业视频内窥镜XL Go、CRx Flex计算机射线成像扫描仪(专为NDT领域开发)、Phasec 3系列便携式涡流探伤仪以及全新的Phasor系列便携式相控阵探伤仪。 所谓NDT，即Non-destructive testing，是指对材料或工件实施一种不损害或不影响其未来使用性能或用途的检测手段。广泛的应用于石油天然气、航空航天、电力、汽车以及通用工程领域。在半导体领域，NDT一词也并不陌生。无论

　　盘点国内第二家——弗迪电池，这是比亚迪在电池领域垂直布局的电池企业。在 刀片电池 发布以后，弗迪电池的产出出现了巨大的飞跃，当然客户集中度还是非常聚焦在原有的比亚迪的需求。 ▲图1.弗迪电池业务的发展 根据SNE的统计，目前比亚迪2022年在海外的需求为1.4GWh。在这里主要讨论的有几点： 弗迪电池能不能顺利分拆出来，最关键的考量是垂直整合模式下能否争取到足够多的外供客户。 随着中国的动力电池产能扩张，车企进入价格战，动力电池又是纯电动汽车最大的成本项目，这时候弗迪电池和国内外汽车企业如何战略协作？ ▲图2.弗迪电池在2022年的客户开拓 产品和技术 弗迪电池目前面向动力电池和储能应用，已经

　　企业盘点之六：弗迪电池 /

　　电池是电动汽车的能量来源，电动车发展的主要技术瓶颈就是电池技术的发展。目前全世界汽车厂商纷纷开发使用电动车，电动车的蓬勃发展及远大前景，促使了电池技术的发展，国内外各大电池厂商投巨资来发展电池技术。而对电池性能的研究就离不开大量的实验数据，动态采集电动车电池组的参数是研究电池性能的重要途径。本系统对电池组的动态工作过程的参数变化进行实时采集并存储分析。通过建立电池模型来预测电池的容量状态与电池健康状态，建立电池组的基础数据库，为研究电池性能提供可靠的数据参考。 1 基于CAN 总线的系统硬件设计 CAN 总线是目前世界上最流行的汽车控制与测试间的一种串行数据通信协议，具有实时性强、抗干扰能力强、结构简单、应用方便、

　　不得了！昨天，蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路在微博发文，表示“ET9将采用突破行业上限的「900V」高压架构”，不少眼尖的网友发现没说电池。 随后，蔚来电池系统副总裁曾士哲很快就出面发文，面向900V的自研动力电池也随之曝光。那么，“极低内阻；安全可靠；更薄更轻”的动力电池，让我们拭目以待。

　　也来了 /

　　核心观点：本周我们对ATL动力电池的部分供应商进行了草根调研，调研结果再次坚定了我们今年对动力电池产业链看好的决心。2015年新能源汽车政策继往开来，政策与之前相比方向感更强，目的是引导资源配臵于真正的优质企业，同时地方保护在减弱，打破了优质企业的成长瓶颈。企业端，2015年将迎来第一轮燃油达标考核，整车厂跑量的动力十足。本周充电桩基建规划草稿落地，庞大的充电站和充电桩配套需求呼之欲出，建议投资者关注动力电池和充电桩产业链的相关标的。 国内外行情回顾：整体来看，本周新能源汽车各板块表现平淡，其中动力系统板块表现最强劲（6.66%）。个股方面，领涨个股分别为:欣旺达(21.32%),汉威电子(16.75%),科陆电子(14.62%)

　　本文来总结下 2020 年 4 月份的新能源汽车合格证数据和 SNE 统计的 2020 年 Q1 的全球装机量分析。 01 国内的新能源汽车合格证数据 4 月新能源乘用车合格证为 6.7 万辆，同比下降 32.5%，如下图所示下降的幅度已经有很大的改善了，今年的情况和去年略有相似，也有一段退坡期，所以 2019 年从 3 月开始基数比较高都在 10 万左右。今年新能源乘用车累计生产了 17.2 万辆，同比下降 50.1%；随着后续如深圳、上海等城市的措施到位，是有一波恢复的。 图 1 2020 年 4 月的乘用车合格证 新能源客车的情况也是差强人意，产量为 3450 台，同比下降 33.4%，

　　箱体设计

　　技术及应用

　　PAS CO2 传感器 套件测评

　　9月24日 直播Microchip mSiC产品及其在电动出行中的典型应用方案

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