毫无疑问这是一项极其奢侈的特权，因为对普通人来说，但凡年过70岁，通常就和“开车”“驾驶”这种词汇绝缘了。

　　直到一声惊雷，有人为白发一族鼓捣出了本世纪最伟大的老年人发明——电动轮椅。

　　单是想想不必憋在家里，靠自已一个人就能完成遛弯、晒太阳、逛公园的活动，心中就充满了激动。

　　就像小时候第一次亲手摸到属于自己的玩具车一样，第一天坐上电动轮椅的老头们，也同样两眼闪闪发光。

　　人类历史上的其他代步发明，什么拐杖、轮椅，说白了，无非是把脚上的活儿转移到了手上，本质其实都一样

　　真正要想实现坐着躺着走遍天下，独立仗剑闯天涯，必须得等到电动轮椅横空出世。

　　城镇生活日常所有的出行需求，电动轮椅都能轻松应对，如此风姿让每天排队搭地铁年富力强的西二旗秃顶青年，也羡慕得垂涎三尺。

　　在加人加量不减速的高速马达面前，电动轮椅的兼容性更是被无限扩大。后座按个加长座椅，在接送三胎的岗位上也有望继续发挥特长。

　　生活不只是眼前的车水马龙，怀揣着梦想的电动轮椅车手们，面对都市的花花霓虹，仍然能把早晚高峰的二环路开出诗意和远方。

　　常年奔波于路上，别管是南方的梅雨还是北方的骄阳，都无法阻挡大爷们对征程的渴望。

　　即便是遇到百年一遇的台风暴雨，凭借着对电动轮椅的熟练操作，蹲坐其上，脚不沾地仍能一苇渡江。

　　好马配好鞍，好车配好帆，好的电动轮椅自然也要配上得体的穿搭，得以彰显出狂野之下的衣品与内涵。哪怕连鬓边白发都已飞升不见，也要保住一个骑手最后的体面。

　　周围的人熙熙攘攘，唯有电动轮椅之上的推背感，才能让人抓住青春的尾巴尖，不再辜负了最后的七彩华年。

　　只要不违反15km/h的国标铁律，像下面这个大爷一样，红灯停绿灯行，不超速不违纪，电动轮椅在哪里都是便捷出行的好坐骑。

　　比起孤狼式的越野拉练，洋洋洒洒在公园穿梭的轮椅大队，更让大爷们体会team的珍贵。

　　曾经 只有霍金这种人类精英，花费600万才能拥有的电动轮椅，如今，竟已真的飞入寻常百姓家。

　　当拥有一辆带牌照的特斯拉已成为昨日黄花，中国野生公路片的主角早已属于大爷们的座驾。

　　游走于快速和高架之上两轮电动轮椅，凭借着超强的路况适应性和简单易上手的操作性，日渐进化为海陆两栖的高达。

　　当然除了性能之外，早已习惯了“策马奔腾”的大爷们，近两年里对于电动轮椅的速度与舒适感也开始有了新的要求。

　　在专业的“电改”网络讨论版块里，你会惊吓的发现，电动轮椅车主们的发明改造，丝毫不亚于新能源领域的升级迭代。

　　以人体力学为基本，给座椅靠背不断加buff之后，如今电动轮椅的舒适程度，让电竞选手看上一眼都难以自拔。

　　有了这样的轮椅，当代年轻人对老年生活的幻想，也已经从“执子之手，与子偕老”变成了“两个人一起开着电动轮椅，在公园里追小狗”了。

　　在大爷们的个人专利影响下，电动轮椅已然进入了超级智能+ 的时代，各种魔幻造型和特殊性能，让刘慈欣都见了直呼“超前”。

　　无论高配低配，这些被改装了蜜汁马达的电动轮椅，处处彰显着大爷们的不服老的体力与精神。

　　现在，只要还能靠自己出门遛弯，散步，买个菜，能够自由出行，已经是命运眷顾。

　　珍惜这些勇闯天涯的大爷们吧，两鬓斑白却仍有一颗“逮虾户”之心的他们，也许就是我们内心向往的未来。银河官方官网